Стокгольм

Писателем может стать каждый. Нужна бумага и отсутствие более интересного занятия. А так как после возвращения из Норвегии у меня оставалось несколько свободных дней, то я и решил стать писателем, а Вы, читающие сие повествование, поневоле превратились в читателя. В связи же с тем, что любая, даже самая яркая мысль, положенная на бумагу становится плоской, вынужден просить у Вас, дорогие читатели, всяческого снисхождения.

Утро провели в ожидании пауз в проливном дожде. Низкие обложные тучи, пузыри на лужах — всё говорит о том, что это надолго. Идти в такую погоду на утёс никакого смысла нет. Хорошо, если удастся разглядеть сам утёс под ногами. Расстроились, конечно. Едва дождь утихает до приемлемого напора, выскакиваем из-под тента, собираем палатку. Вторая пауза не такая гуманная: поток ослаб только слегка. Согласно закону подлости, погода должна улучшиться ко второй половине дня, но нас ограничивает во времени паром. Пора ехать.

Итак, путешествие в Норвегию... Долгое время это оставалось неосуществимой мечтой. Нас пугали плохой погодой, высокими ценами, узкими дорогами, платными въездами в города и дикими штрафами за нарушение правил движения... Увы, всё это там действительно есть. И грабли оказались буквально на каждом шагу, заботливо разложенные для неподготовленных туристов. Тем не менее, путешествие состоялось. Хочу донести свой рассказ до тех, кто желает съездить в эту неподражаемую страну.

Стокгольм по праву считают самым красивым город северной Европы, и не без основания. Только представьте – восхитительные водные пейзажи в сочетании с мощеными улочками и изумительными парками. Такие яркие и сменяющие друг друга пейзажи редко где еще можно встретить в Европе. Это город как Северная Венеция, раскинулся на 14 островах, там, где встречаются воды Балтийского моря и озера Мэларен.

Пока мы распаковывали чемоданы в «Биргер ярле», один из наших орлов, пройдясь по прилегающим улицам, обнаружил публичный дом. С этим радостным известием он и прибежал в отель. После этого сообщения, а дело происходило, напомню, в 1996 году, группа из наименее морально устойчивых членов делегации, тут же вызвалась посетить эту диковину. Чтобы преисполнившись презрением, плюнуть на загнивающую западную демократию и лично убедиться в омерзительности этого социального явления.

Совершенно точно могу сказать, наши дороги и их дороги — это не просто разные дороги, это, вообще, разный вид сооружений, служащий, как мне кажется, и разным целям. Их дороги служат именно для безопасного перемещения по ним автомобилей. Наши дороги — это подделка под дорогу. Она почти даже похожа на дорогу, но только на первый взгляд. Если же приглядеться или, не дай бог, по этой подделке начать ехать, то сразу становится ясно, что все это «хозяйство» делалось с какой-то другой целью. Не знаю, с какой.

Мы своили сложный маршрут — каждый день стыковки и пересадки. Ни разу не пользовались такси. Всю дорогу прошли как местные. Наматывали по 10-15 км пешего пути. Охватили многое. Бюджет оказался не таким маленьким, но в турагенствах за эту сумму нам предлагали только одну страну и 1 гостиницу без стоимости дороги, а мы охватили многое, освоились и прошли новые места. Гармоничную, удобную Ригу, королевский, островной Стокгольм, старый, отдаленный Таллинн и вернулись в Москву

Один мой друг спросил меня: «А что бы сейчас было, если бы в гражданской войне победили белые?» Я начал придумывать и рассказывать что-то в жанре альтернативной истории, но быстро остановился, потому что понял бесполезность этого фантазирования. Ответ на этот вопрос я нашёл не в архиве исторических документов и не в аналитических статьях, а на географической карте. Вот она — Финляндия. В 1917 году там тоже была свергнута монархия и тоже началась гражданская война. В ней победили белые.